自主品牌纷纷走向高端，这是好事儿。

但这究竟是实力达到了这个程度，还是准备走高端为了更好的利润收益？

这还得打个问号。

除了此前的比亚迪仰望，吉利汽车集团也正式宣布了即将推出的高端电动汽车新旗舰品牌：银河。

该系列还将包括混合动力汽车和纯电动汽车。

并且，作为发布会的一部分，银河随即推出了两款将引领潮流的车型：插电式混合动力SUV银河L7 和一款全电动概念车银河之光。

很明显，前者已经进入量产状态。

那么，号称全世界最勇于尝试新鲜事物的美国人看到这样的高端车型，他们是怎么评价的呢？

特别是对这款未来感十足的银河之光概念车，他们有话要说。

首先，银河之光低趴的姿态、溜背的设计以及智能的灯语，的确令人眼前一亮。

但大家也都知道，这款车的设计正在陷入“抄袭”的争议之中。

且不论，银河之光和长安概念车谁抄谁，而美国人看到这款车的第一感觉是：哎？这不是奥迪吗？难道是奥迪e-tron GT？

或许外观给人的感觉的确有点，但来到内饰的科幻感还是让美国人闭了嘴。

的确，这样的科幻感受不是一般的车能够打造得出来的。

当然，最终还得看量产到底是什么样子的。

但你从即将量产的L7的方向盘来看，又的确和奥迪长得很像。

所以，有些东西，要反驳起来还挺困难的。

其实，吉利官方对这款车型的设计并没有太多要说的，但全新的宙斯盾电池安全系统则不得不提。

据悉，这个新系统不仅能在碰撞中直接撞击电池组时给予充分的保护，还能预测和防止热失控和其他各种影响电池寿命的负面情况。

并且，吉利宣称在这样的系统下，电池寿命增加了20%。

目前电池的估计寿命是16万到32万公里，这意味着在最好的情况下，你可以多跑6.4万公里。

不过，吉利没有提供续航里程的相关信息。

既然谈到了续航，美国人似乎也注意到了银河插电式混合动力车型的续航里程。

得益于吉利汽车的雷神混合动力发动机的加持，大型SUV银河L7能够在7.5秒内推进至100km/h。

并且，最高时速可达200km/h。

引起美国人惊叹的是，这款动力的热效率高达44.26%，要知道，一台典型的内燃机大多只能在25%的热效率下工作。

从这个数字上来看，银河的混动系统还是兼顾了性能和燃油经济性。

其具体表现为，银河L7在满载的情况下，一箱油可以跑上1370km。

这是多么震撼的数字，但美国人也明确表示了对于这个数字的质疑，原因在于两个：自主品牌的参数总是虚高，另一个则是油耗测试的标准和实际差距较大。

关于这一点，希望后续的实测能够证明吉利的实力。

结束语

看起来，美国人对这样一款来自中国的高端品牌似乎并不太看好。

如果说，外观见仁见智的话，那么，对于热效率和续航的质疑则是值得引起人们的注意。这其实也很好解释，一旦车型量产，消费者立马就知道这1370km的续航是真是假了。

我们不去挑战也不去质疑，事实总是最好的反驳武器，希望我们的自主高端品牌不要让中国人失望。